OUT OF MY SKULL

大阪でひっそりと活動する修理屋

エルシノア 125 キックスプリング

キックスプリング変えました。
リプロもあるみたいだけど純正買いました。
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純正デッドストックのほうが2千円ぐらいやすかったんだよね。

このクソエンジンは腰下開けないとキックスプリング変えれません。

もし折れたら他もダメになってるはずだから全部点検しやがれってこと?
それともこの頃からすでにエンジンの薄さにごだわってたんでしょうか?

これでキックスプリングに関しては20年は大丈夫でしょう。