始動後、安定しない。パークリ吹きかけ検査で二次エアーは吸ってない模様でしたのでとりあえず分解。 ダイヤフラム、逆だぞ。他にもミクスチャー？のOリングがなかったり油面がめっちゃ低かったりと嫌な予感しかしない。清掃後組んでいつものオーバーフロー…

フォークオイルも赤くて綺麗でした。 変えなくてもよかったかも。スプリングの自由長もバッチリ。 [ でもアクスルシャフト、錆びてんだよなぁ。 こましな中古と交換します。フォークオイル量 394ml 油面 106mm4jg2〜5のデータ。

たまにやりたくなるブログ。 現実逃避的な割合が多いのかも。ぶん投げられたりバク転してることの方が多いこの車両。 コレは恐らく放置系。赤錆の上から無理やり銀色が塗ってあったり至る所サスボルトでいい気配無し。 エンジンはかかるけど微妙にフケが悪い…