馬鹿げた値段になってしまったのと要望からクラッチハウジングはガタガタのやつ、そのまんまだったんだけどウルサイらしい…
やかましいだろうとは思ってましたけどね。
rd250の分なら転がってたんだけど、どうやら350と250で違う模様。
rd250はギアが68T
rd350はギアが66T
なんやかんやで違いがあるんですね。
シリンダー周りとピストンとオイルポンプぐらいなんじゃねえの？と思ってましたけど。
部品取りとか考えてる人は要注意ですよ。
中古を試しに買ってみたんですが、酷い磨耗もなく
ダンパーも殆どへたってません。
いい買い物をしたね！
ということで慣らし済んだあたりで交換です。
